荊小強這句話真是發自肺腑的情感宣泄。
無論是相識相知的陳姐姐，還是隱隱中埋頭奮進的祖國，都是相逢在了最恰當的時光。
晚上的演出自不必說，荊小強打卡上班就沒失手過，還興之所至的唱了兩首著名詠歎調，算是爲未來名滿天下的南非歌劇院做個鋪墊。
夜宵時分卻跟博格坎普談起，我要馬上臨時飛倫敦一趟，你是繼續感受體驗，還是回俱樂部報到？
博格坎普和當初那個得恐飛症的傻白甜不一樣了，立馬收拾行李：“當然是回去報道，這些日子感受很多，希望以後休賽期都能來跟着您體驗這種生活，也感謝您和俱樂部的寬容。”
於是除了須藤紗希留下帶着商務團隊立刻開始收集南非銀行業、製造業的相關信息，巴西三姝和小金妹到倫敦去嘗試亮相，辣妹也同機返回，她們已經跟着刷了全球巡演的數據，還是要在歐洲地區刷熱度纔是基本盤。
相反阿Z、比昂斯他們這些花旗歌手、男女團演唱組合則繼續跟着杜若蘭、黑仔他們在南非三個首都增加演唱會數量。
黑仔他們聽聞能在這片傳說中的人類之光平等聖地繼續表演更加來勁。
這也是搖滾、說唱等形式最需要的精神內核積累。
荊小強談不上利用這種熱情，算是讓他們圓夢，至於最後是不是噩夢那得看各自領悟力。
莫塞婭當然跟着一起回家，從非洲最南端飛往歐洲北部，差不多在一個時區，卻跨越南北萬把公里。
十來個小時大多數人都在音樂專機上席地而睡，荊小強卻跟部分商務助理開了一路的會，艾文跟莫塞婭兩位喜歡看他開會的姑娘，簡直像槓上了一般從頭坐到尾。
因爲到了倫敦恰好是第二天上午，荊小強直接約了大嚶帝國汽車集團的高層談，我們到南非去建立全球最大的MINI汽車製造廠！
他現在很有資格說這話了。
距離雙方合作路虎攬勝的設計、MINI等車系到HK建廠已經過去兩年，依託日產汽車的成熟現代化生產線建造能力協助，新款MINI已經開始量產，去年底試運行完成，今年爭取達到年產十萬輛的初步規模，明年二十萬，如果銷量打開最終設計產能是年產五十萬輛！
其中有百分之二十左右的零配件是大嚶本土生產，這樣就保證了本土汽車工業起碼面子上有了些留存，議員、大臣們在報告書上寫得漂亮好看，什麼就業、福利保障之類好聽就夠了。
帝國汽車集團哪怕只有四成品牌股份，也能躺着收錢，這是大嚶貴族們最喜歡的賺錢模式。
很期待。
畢竟路虎攬勝已經賺錢了。
新款路虎攬勝現在全靠大嚶本土和HK兩處工廠，用不那麼完全現代化的半手工流水線生產，居然達到了年產一萬二千部的前所未有產量！
以前只有兩三千輛的產量而已。
售價十八萬美元左右的奢侈品價格，當然油水多得很。
政客們看重的幾乎百分百零配件大嚶本土配套也非常亮眼好看。
全新路虎攬勝在全球富豪、明星引領下熱銷的案例，已經證明了荊小強這種“藝術設計靈感”添加到現代工業品裏面就是魔法注入的口碑。
當初雙方合作定下的短期上路虎豪華路線，中期上MINI等平民路線海量生產，遠期通過國際汽車網掌握國際汽車話語權的路線，現在已經走通了大半。
而且整個過程獲利最大就是帝國汽車集團跟大嚶政府，荊小強花了兩億英鎊，買下MINI的六成品牌股份，路虎、捷豹、賓利的四成品牌股份，空架子名號而已，現在還源源不斷的讓大嚶獲利。
非常值得信賴的合作伙伴，哪怕以大嚶在HK的深耕細作也看不到HK汽車城和內地有什麼關聯，充其量也就是和日產、大衆也眉來眼去的商人作風。
現在一聽，簡直欣喜若狂！
自詡爲最擅長國際攪屎棒，搞所謂政治平衡伎倆的大嚶，對南非這個前殖民地其實一直保持非常複雜的心態。
看似屬於大嚶聯邦，實際上掌權的還是土生土長布爾人，無論是實際上的各級政府行政事務還是最珍貴的金融財政權，都被布爾人牢牢掌握，人家可是賀蘭跟少數法西蘭後裔，和大嚶半毛錢關係都沒。
所以六十年代最早退出嚶聯邦的南非讓大嚶咬牙切齒，後來打着人權平等旗號制裁的主力拱火就是大嚶。
可現在拱開了南非大門，幾大獲利強國裏本來在南非最有人脈基礎關係的大嚶，卻受益最小。
因爲他們最在意的金融銀行業沒錢收購，還面臨花旗這個最大競爭對手，而非洲最需要的工業製造品，又不如內地開足馬力的生產傾銷。
一個字就是，窮。
從老頭兒上臺之後一直酸溜溜的打嘴炮，卻沒法參與。
現在荊小強簡直就是瞌睡遇枕頭，送上門來。
立刻興致高昂的組織了汽車產業、銀行業、金融業等各方來開會。
荊小強慷慨激昂的說起HK建立的新MINI生產線等於是爲南非生產線做了演練，目前證明可行那就擴大規模過去量產，拼命傾銷MINI這種便宜的國民小車到非洲大陸，而不僅僅是南非本地，年產幾十萬輛只是起步，上百萬輛還能覆蓋南美地區，這是自己藉着全球巡演考察市場的結論……
工業革命發源地的大嚶，已經多年沒有資格參與這種牌桌了，激動得已經開始暢想反攻歐陸。
荊小強卻話頭一轉，但非洲地區經濟情況不用說，支付能力也要仰仗南非的銀行業這個道理你們也知道吧，得一起收購。
衆人更是對對對，一直試圖把自己打造成歐洲金融中心的倫敦，太明白這種每年幾十億美元的汽車銷售款是多麼巨大的流量了，沒問題，沒問題，這個我們熟，我們有的是人脈在南非銀行業裏面，他們現在正在拋售……
好了，未來展望完了，荊小強攤手：“你們能拿多少真金白銀跟我一起去建廠、收購銀行、金融機構？”
剛纔還說得飛起的大嚶王者們頓時變成青銅，相顧啞口無語。
他們自己去收購銀行業沒啥意義，因爲沒有自己的生意來支撐金融業，哪怕湊一湊五億、十億英鎊這個級別的資金也拿得出來。
收購來幹嘛呢，銀行必須要有進有出纔有得賺，非洲基本上是隻進不出，窮得喫飯都成問題的非洲大陸難道還跟那些酋長買奴隸嗎？
唯有荊小強如果真能把國民小車製造業在南非落地，這個曾經非洲大陸唯一能自研自產裝甲車的工業大國擁有完成這個目標的底蘊，那就有了銀行業在非洲的意義。